✈️ Компоненты для авиастроения

Возможности производства

Каждая цифра ниже — то, что мы выдерживаем на ваших деталях: подтверждено на КИМ, с бесплатным FAI при первом заказе.

Допуск±0,005 мм на критических размерах
МатериалыАлюминий 7075/2024 · титан 6Al-4V · Inconel 718. Полные сертификаты на материал по запросу.
Метод обработки5-осевое фрезерование на ЧПУ
Шероховатость поверхностиПескоструйная обработка · анодирование II/III · пассивация (по запросу)
КонтрольКИМ · протокол измерений (фактические значения) · бесплатный FAI
Срок изготовленияСерийное производство 4–8 месяцев; прототипы быстрее. DDP до двери в ЕС и США.

Часто задаваемые вопросы

  • Какие допуски вы выдерживаете на деталях для авиатехники?

    ±0,005 мм на критических размерах, подтверждено на КИМ с полным протоколом измерений. Критические элементы — посадочные и монтажные отверстия — выполняем по вашим обозначениям на чертеже.

  • Обеспечиваете ли вы прослеживаемость материала для авиационных деталей?

    Да. Мы закупаем сертифицированный прутковый прокат (алюминий 7075/2024, титан 6Al-4V, Inconel 718) с полными сертификатами на материал по запросу — номер плавки, химический состав и механические свойства храним в деле заказа.

  • Можете ли вы обработать тонкостенные кронштейны и монтажные рамы без деформации?

    Да. Тонкостенные авиационные кронштейны обрабатываем из заготовок со снятыми напряжениями, с равномерным съёмом материала и лёгкими финишными проходами — так выдерживаем плоскостность и избегаем коробления.

  • Каков обычный срок изготовления авиационных деталей?

    4–8 месяцев для серийного производства с квалификацией, в зависимости от количества и материала. Прототипы отгружаем быстрее — пришлите чертёж, и мы дадим конкретный график.

  • Как вы обеспечиваете шероховатость поверхности и подготовку кромок на авиационных деталях?

    По указанным требованиям выполняем пескоструйную обработку, анодирование и пассивацию; кромки притупляем и скругляем по чертежу. На функциональных поверхностях достигаем Ra 0,4 мкм.

  • Обрабатываете ли вы Inconel и титан и как это влияет на стоимость?

    Да — Inconel 718 и титан 6Al-4V для нас стандартные материалы. Они дороже из-за износа инструмента и времени обработки; влияние на стоимость и срок мы указываем в расчёте до оформления заказа.

Руководство для покупателя

  • Как получить расчёт стоимости авиационных деталей

    Пришлите файл STEP или IGES и чертёж в PDF: марка материала, количество, шероховатость поверхности и требования к документам (сертификаты на материал, протокол КИМ, FAI). Заявку рассматриваем в течение 48 ч и возвращаем расчёт стоимости со сроком изготовления.

  • Выбор материала

    Алюминий 7075 — для прочности при малом весе, 2024 — для стойкости к повреждениям, титан 6Al-4V — для деталей, работающих при высокой температуре и циклических нагрузках, Inconel 718 — для горячих зон. Сообщите условия эксплуатации, и мы порекомендуем марку.

  • Рекомендации по конструкции детали

    Избегайте глубоких карманов с острыми внутренними углами (применяйте скругления), делайте толщину стенок равномерной, чтобы избежать деформации, и располагайте базовые элементы с одной стороны детали — так проще контролировать размеры.

  • Качество и контроль

    Каждую деталь контролируем на КИМ с фактическими значениями по критическим размерам. FAI бесплатно для каждой новой детали, полные протоколы измерений прилагаем к каждому заказу.

  • Сроки изготовления и поставка

    Срок серийного производства — 4–8 месяцев, прототипы быстрее. DDP до двери в ЕС и США — экспорт, таможенное оформление, пошлины и последняя миля в одном счёте, обычно 4–6 рабочих дней в пути.

Расчёт стоимости: Компоненты для авиастроения

Отправьте нам чертёж — рассмотрим в течение 48 ч и вернём расчёт стоимости со сроком изготовления.

Запросить расчёт стоимости →