Was eine Erstmusterprüfung eigentlich ist

Die Erstmusterprüfung (First Article Inspection, FAI) ist eine vollständige Maß- und Merkmalsprüfung des ersten Teils, das aus einer neuen Einrichtung oder nach einer Zeichnungsänderung gefertigt wird. Ein seriöser Betrieb führt die FAI bei Erstaufträgen ohne zusätzliche Berechnung durch; wenn ein Lieferant Ihre erste Charge ohne FAI versendet, sind Sie im Grunde sein Prüfer.

Was ein vollständiger FAI-Bericht abdeckt

KategorieGeprüft wirdWarum es wichtig ist
MaßeAlle Zeichnungsmaße mit ToleranzenDeckt Programmier- oder Einrichtfehler auf, bevor die Serie läuft
WerkstoffLegierung, Zustand, WerkstoffzeugnisVerhindert Werkstoffvertauschung
OberflächenrauheitRa-Werte auf bezeichneten FlächenBestätigt, dass Funktionsflächen der Spezifikation genügen
GewindeGewindelehrung (Gut/Ausschuss) an allen GewindebohrungenVermeidet Montageausfälle
SonderverfahrenEloxaldicke, Haftfestigkeit von Beschichtungen, Härte nach WärmebehandlungPrüft Sekundärprozesse

AS9102 und wann eine FAI zur Anwendung kommt

AS9102 ist das Luftfahrt-FAI-Format mit drei Formblättern: Teilekennung, Produktnachweis (Werkstoff, Verfahren) und Merkmalsnachweis (bemaßte Zeichnung mit Messwerten). Sie müssen nicht in der Luftfahrt tätig sein, um von dieser Struktur zu profitieren. Eine FAI ist beim ersten Produktionslauf eines Neuteils vorgeschrieben oder nach Zeichnungsänderungen, Werkstoffwechsel, Werkzeugwechsel oder Lieferantenwechsel. Wiederholbestellungen eines unveränderten Teils erfordern in der Regel keine vollständige FAI, obwohl periodische Erstteilprüfungen bei Neueinrichtung üblich sind.

Maßnahmen für Einkäufer

  • Fordern Sie eine FAI bei jedem Erstauftrag an, unabhängig von Teilegröße oder Stückzahl
  • Bestätigen Sie, dass der FAI-Bericht auf die exakt freigegebene Zeichnungsrevision verweist
  • Bei Kleinserien (unter 20 Teilen) verlangen Sie zumindest fertigungsbegleitende Prüfaufzeichnungen, auch wenn ein vollständiges AS9102-Formular überzogen erscheint
  • Vergleichen Sie die FAI-Messwerte mit Ihrer Zeichnung, bevor Sie die Charge zum Versand freigeben

FAI vs. fertigungsbegleitende Prüfung

Die FAI ist ein einmaliger Vorgang am ersten Teil; die fertigungsbegleitende Prüfung ist eine laufende Stichprobenprüfung während der Fertigung. Beide haben ihren Wert: Die FAI bestätigt, dass die Einrichtung korrekt ist, bevor die Serienbearbeitung beginnt, während fertigungsbegleitende Prüfungen Werkzeugverschleiß und Drift im Laufe der Charge erkennen. TruPart Precision, ein ISO-9001-Betrieb in Dongguan, liefert FAI-Berichte bei Erstaufträgen als Standardschritt. Ein FAI-Bericht ist eines der schnellsten Vertrauenssignale, das ein CNC-Lieferant liefern kann, denn er zeigt die Bereitschaft, sich an der Zeichnung messen zu lassen.

Frequently Asked Questions

  • Kostet eine Erstmusterprüfung extra?

    Nein, ein kompetenter CNC-Betrieb bezieht die Erstmusterprüfung in die Einrichtkosten bei Erstaufträgen ein; eine separate Berechnung ist unüblich, außer Sie verlangen ein vollständiges AS9102-Paket mit zusätzlicher Dokumentation.

  • Worin unterscheidet sich die FAI von einem normalen Prüfbericht?

    Die FAI ist erschöpfend und deckt jedes Zeichnungsmerkmal am ersten Teil ab; ein normaler Prüfbericht ist typischerweise eine Stichprüfung kritischer Maße an Teilen aus der Charge.

  • Mein Lieferant meint, bei Kleinserien brauche es keine FAI. Stimmt das?

    Es hängt vom Risiko ab: Eine 5er-Bestellung einfacher Winkel mag kein formelles AS9102-Formular erfordern, aber Sie sollten vor Bearbeitung des Rests trotzdem Messwerte vom ersten Teil verlangen.

  • Kann ich die FAI überspringen, wenn ich meinem Lieferanten vertraue?

    Selbst bei einem bewährten Lieferanten ist die FAI an einem Neuteil eine preiswerte Absicherung gegen Programmierfehler, falsch gelesene Zeichnungen oder falschen Werkstoff – Fehler, die auch vertrauenswürdigen Betrieben unterlaufen.