What certifications do aerospace CNC parts need?

AS9100D and ISO 9001:2015 are required. TruPart Precision holds both certifications for aerospace-grade CNC machining.

What materials are common for aerospace CNC machining?

Aluminum 7075, Titanium Ti-6Al-4V, Stainless Steel 17-4PH, and Inconel 718 are standard aerospace materials we machine daily.

What tolerances can you achieve for aerospace parts?

We achieve ±0.005mm on critical aerospace dimensions using 5-axis DMG MORI machines and Zeiss CMM inspection.

Do you offer surface treatments for aerospace components?

Yes, including anodizing (Type II/III), passivation, nickel plating, and chemical film per MIL-spec standards.

What is the typical lead time for aerospace CNC prototypes?

Prototype aerospace parts typically ship in 5-8 business days. Production runs depend on quantity and complexity.

Branche

CNC-Präzisionsfertigung für die Luftfahrtindustrie

CNC-Präzisionsfertigung für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Wir bearbeiten Flugzeugstrukturkomponenten, Triebwerkshalterungen, Avionikgehäuse und Fahrwerksteile aus luftfahrtgeeignetem Aluminium, Titan und Superlegierungen. AS9100-Qualitätssystem, ITAR-konforme Protokolle, CMM-geprüft.

🔥 6-12 week lead timeTitanium Ti-6Al-4VAluminum 7075Stainless 15-5PHAS9100 ReadyCMM Report

Typische Teile

Flugzeugstrukturhalterungen und -beschläge — Aluminium 7075, MIL-Spezifikation
Triebwerkshalterungskomponenten — Inconel 718, Hochtemperatur-Nickellegierungen
Avionikchassis und -gehäuse — Aluminium, EMI-abgeschirmt
Fahrwerkskomponenten — hochfester Stahl, MPIf-Prüfung
Hydraulikverteilerblöcke — Aluminium, Edelstahl, 0,2 μm Oberfläche
Kabelführungsrollen und -ösen — Aluminium, eloxiert
Kraftstoffsystemverschraubungen — Edelstahl 316, Heliumdichtheitsprüfung
Innenkabinengestelle — Aluminium, flammhemmend beschichtet

Werkstoffe

Aluminium 7075-T6, 2024-T3, 6061-T6; Titan Ti-6Al-4V (Grade 5); Edelstahl 15-5PH, 17-4PH, 304L; Inconel 625/718; Legierter Stahl 4340. Alle Materialzeugnisse rückverfolgbar. NDT/MPI auf flugkritischen Teilen.

Qualität

Jedes Luftfahrtteil wird mit vollständigem Prüfbericht geliefert. CMM-Messung, Oberflächenrauheitsmessung, Härteprüfung und Materialzertifikat. Prozesskontrolle nach AS9100D. Erstmusterprüfung (FAI) nach AS9102.

Normen & Zertifikate

AS9100D-QualitätssystemAS9102-ErstmusterprüfungITAR-konformer DatenschutzAMS-STD-1595-OberflächenbearbeitungMIL-SPEC-MaterialrückverfolgbarkeitNADCAP-fähige Prozesse

Häufig gestellte Fragen

Besitzt TruPart eine AS9100-Zertifizierung?

TruPart arbeitet mit AS9100D-kompatiblen Qualitätssystemen. Unsere Prozesse, Prüfprotokolle und Dokumentationen erfüllen die Luftfahrtstandards. Kontaktieren Sie uns für spezifische Zertifizierungsanforderungen.

Welche Luftfahrtlegierungen können Sie bearbeiten?

Wir bearbeiten Aluminium 7075/2024/6061, Titan Ti-6Al-4V, Edelstahl 15-5PH/17-4PH, Inconel 625/718 und legierten Stahl 4340. Alle Materialien mit vollständiger Werksrückverfolgbarkeit.

Welche Toleranzen sind bei Luftfahrtteilen möglich?

Standard: ±0,05 mm. Kritische Merkmale: ±0,01 mm. Präzisionspassflächen: ±0,005 mm. CMM-Verifikation inklusive.

Bearbeiten Sie ITAR-kontrollierte Teile?

Ja. Wir halten strenge Datenschutzprotokolle für kundeneigene Konstruktionen ein. NDAs, verschlüsselter Datentransfer und kontrollierte Fertigungsbereiche.

Welche Oberflächenbehandlungen sind möglich?

Alodine/Chemical Film, Harteloxal (MIL-A-8625), Passivierung, Kadmiumplattierung und Grundierungen. Interne und partnergeführte Nachbearbeitung mit qualifizierten Luftfahrtlieferanten.

Können Sie Erstmusterprüfberichte (FAI) liefern?

Ja. FAI nach AS9102 mit vollständigem Maßbericht, Materialzertifikaten und Prozessdokumentation bei jeder Erstbestellung von Luftfahrtteilen.